COLECTOR YAMAHA MT-07 2025

Yamaha MT-07 2025
Motor CP2 bicilíndrico en paralelo, 4T, 689 cc, DOHC, refrigeración líquida

Diseño y desarrollo

Colector de escape diseñado bajo criterios de dinámica de gases y resonancia acústica para optimizar la evacuación de los gases de combustión del motor CP2

El diseño equilibra rendimiento, fiabilidad térmica y compatibilidad con la electrónica original del vehículo.

Materiales y fabricación

• Material: Acero inoxidable AISI 304 (opción AISI 316 bajo pedido)
  

• Soldadura: TIG con control de penetración y aporte uniforme

• Bridas: Mecanizadas CNC a partir de bloque macizo

• Acabado: Satinado técnico resistente a altas temperaturas

Especificaciones técnicas

• Reducción de peso frente a OEM: aprox. −1,2 kg

• Rango de optimización: 4.000 – 9.000 rpm

Rendimiento

• Mejora de respuesta del acelerador

• Incremento progresivo del par en medios regímenes

• Entrega de potencia más lineal

• Mejora del flujo de escape sin comprometer la estabilidad del AFR

(Los valores de ganancia pueden variar según silencioso y calibración ECU)

Compatibilidad electrónica

• Alojamiento para sonda lambda OEM en posición original

• Compatible con ECU de serie

• Mantiene lecturas correctas de AFR

• No requiere reubicación de sensores ni modificaciones eléctricas

Normativa y homologación

• Compatible con normativa Euro 5 / Euro 5+ 

• Sistema plug & play Compatible con anclajes originales

• No requiere modificaciones estructurales

• Compatible con silencioso OEM y sistemas aftermarket

Uso racing

• En configuración sin catalizador, el producto está destinado a uso deportivo / circuito

• No homologado para vía pública en configuración racing

• Recomendable ajuste de ECU para maximizar rendimiento y seguridad mecánica